Actualizado en octubre de 2025
Arreglar una fuga de aceite en la caja de cambios puede costar entre 100 y 300 € si es algo sencillo como cambiar un retén o junta, pero puedo subir a 400 €, 800 € o más si es un problema más complicado, sobre todo en automáticas.
Lo importante es hacerlo a tiempo, porque si dejas que se siga perdiendo aceite, la caja puede dañarse y la reparación saldrá mucho más cara.
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¿Qué pasa si hay fugas de aceite en la caja de cambios?
Si notas que tu coche tiene una fuga de aceite en la caja de cambios no lo dejes pasar.
Por lo general, se debe a un retén, una junta gastada, un tapón flojo o incluso un golpe que haya dañado la carcasa, y si sigues circulando así puedes quedarte sin lubricación, que es lo que evita que los engranajes se dañen, y acabar con ruidos, dificultad para meter marchas o hasta tener que cambiar toda la caja, que es carísimo.
Lo mejor es revisar el nivel de aceite, mirar de dónde sale la fuga y llevarlo pronto al taller para que cambien la pieza dañada, además de confirmar que la pérdida es de la caja y no del motor.
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¿Cuáles son los riesgos de tener una fuga de aceite en mi caja de cambio?
Los principales riesgos de tener una fuga de aceite en la caja de cambios son bastante serios:
- Pérdida de lubricación: sin suficiente aceite, los engranajes y rodamientos rozan entre sí, aumentando el desgaste.
- Ruidos y problemas al cambiar de marcha: los sincronizadores trabajan en seco y cuesta más engranar.
- Sobrecalentamiento: el aceite también ayuda a disipar calor; si falta, la temperatura sube y se acelera el daño interno.
- Avería grave: en el peor de los casos, la caja puede “griparse” y dejar de funcionar, obligando a repararla o incluso reemplazarla, lo cual es muy costoso.
- Seguridad: una caja que falla en plena conducción puede dejarte tirado en la carretera.
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